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向塘西貨運(yùn)編組場(chǎng)是京九線和滬昆線交匯的重要鐵路樞紐，南昌南車(chē)輛段向塘西運(yùn)用二車(chē)間就設(shè)立在這繁忙運(yùn)輸線上?，F(xiàn)有職工242人，其中黨員64人，主要擔(dān)負(fù)著來(lái)往貨車(chē)的運(yùn)用檢修任務(wù)。

近日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了總投資超過(guò)1200億元的7大投資項(xiàng)目，其中商丘至合肥至杭州鐵路項(xiàng)目投資達(dá)960.8億元，建成后將為西安再添一條直抵中部乃至江南的通途，屆時(shí)西安人觀西湖美景乘高鐵只需時(shí)6小時(shí)。

今年7月1日，鐵路部門(mén)又要進(jìn)行運(yùn)行圖調(diào)整，備受關(guān)注的滬昆高鐵懷化至貴陽(yáng)段、合福高鐵將在調(diào)圖后通車(chē)運(yùn)營(yíng)，江西的高鐵版圖又將擴(kuò)容，其中高鐵省會(huì)的“朋友圈”又將增加3個(gè)——福州、合肥和貴陽(yáng)。5月6日，記者了解到，調(diào)圖之后，南昌至福州、合肥、徐州都將開(kāi)通G字頭動(dòng)車(chē)。

連接吉林省吉林市與琿春市的吉圖琿客運(yùn)專(zhuān)線將在7月舉行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，預(yù)計(jì)這條線路將于今年10月之前通車(chē)。屆時(shí)，這條高鐵開(kāi)通之后將可以從吉林省腹地直通中俄朝邊境的琿春市。