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? 四月的千年古城襄陽(yáng)，春意盎然，生機(jī)勃勃。建設(shè)者正在鄭萬(wàn)高鐵站前2標(biāo)緊張有序地施工，襄陽(yáng)東津站以北已經(jīng)完成鋪軌，筆直的鋼軌在陽(yáng)光照射下閃閃發(fā)光，無(wú)聲地訴說著建設(shè)者的辛勞與付出。這些建設(shè)者就是中國(guó)中鐵三局集團(tuán)鄭萬(wàn)高鐵站前2標(biāo)項(xiàng)目部的參建員工。

?4月4日9時(shí)30分，滿載瓷磚及調(diào)味品的100個(gè)20英尺集裝箱在佛山高明港裝班輪啟航，經(jīng)水運(yùn)抵達(dá)四會(huì)南江碼頭后，汽車短駁至三水西鐵路貨場(chǎng)，再通過鐵路貨運(yùn)班列開往云南王家營(yíng)西站

60年前，新中國(guó)自行設(shè)計(jì)、自制設(shè)備、自主建設(shè)的第一座大型水力發(fā)電站——新安江水電站截流蓄水。淳安、遂安兩座千年古城沉入水底，就此消失在中國(guó)地圖上。與兩座縣城一同消失的，還有一條聯(lián)結(jié)徽杭兩州近千年的天然水道——“新安江—富春江—錢塘江”。

贛江新區(qū)日前發(fā)布《贛江新區(qū)讀地手冊(cè)》，市民關(guān)注的高鐵北站也出現(xiàn)在了規(guī)劃中。從官方發(fā)布的用地規(guī)劃上看，儒樂湖和昌北機(jī)場(chǎng)都將建設(shè)高鐵站。