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合肥至福州高鐵開通運(yùn)營

來源日月明 作者日月明 發(fā)布日期2015-06-29 點(diǎn)擊量919

記者從鐵路部門獲悉,628日,合肥至福州高鐵開通運(yùn)營,合肥至福州最快列車的運(yùn)行時間由原來的8小時縮短至4小時內(nèi),北京至福州最快列車的運(yùn)行時間由原來的10小時以上縮短至8小時以內(nèi)。

合福高鐵起于安徽省合肥市,途徑巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市,江西省上饒市以及福建省南平、寧德至福州市,線路全長850公里,設(shè)合肥南、巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、南平北、古田北、福州等24個車站,初期運(yùn)營時速300公里。

合福高鐵于2010年開工建設(shè),20153月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。628日至630日,將安排開行合福本線G字頭動車組列車12對;71日鐵路新圖實施后,將安排開行本線及跨線G字頭動車組列車54對。

合福高鐵向南直達(dá)福建省福州市,向北通過合蚌高鐵與京滬高鐵連接,形成北京至福州的高速鐵路大通道,沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連,融入全國快速客運(yùn)網(wǎng)。合福高鐵沿線旅游資源豐富,既途經(jīng)歷史悠久、人文薈萃的銅陵、績溪、宣城、歙縣、婺源、上饒、寧德等地,又輻射山清水秀、風(fēng)景優(yōu)美的巢湖、黃山、武夷山、三清山等自然風(fēng)景名勝。這一鐵路開通運(yùn)營后,將大大增強(qiáng)區(qū)域鐵路運(yùn)輸能力,對帶動沿線旅游資源開發(fā),促進(jìn)中部崛起和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),進(jìn)一步密切兩岸交流與合作,具有重要意義。

鐵路部門提示,合福高鐵將于6278時起開始售票,相關(guān)信息廣大旅客可登陸www.12306.cn網(wǎng)站查詢。

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