在安徽省黃山市的昌景黃高鐵安徽段鐵路建設施工現(xiàn)場，首對500米長鋼軌被安全平穩(wěn)地鋪設到無砟軌道道床上，標志著昌景黃高鐵安徽段正式進入鋪軌施工階段，力爭2022年底具備開通運營條件。

據(jù)介紹，昌景黃高鐵自江西南昌經(jīng)江西景德鎮(zhèn)至安徽黃山，是中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”主通道基礎上的高速鐵路區(qū)域連接線。昌景黃高鐵在黃山地區(qū)連通合(肥)福(州)、杭(州)黃(山)高鐵，是贛中、皖南至長三角區(qū)域重要快速客運通道，建成后，將形成跨越皖贛兩省的“名城、名湖、名山”世界級黃金旅游線。

　　昌景黃高鐵線路全長約289.8公里，全線設10個車站，設計時速350千米。其中，昌景黃高鐵安徽段于2019年5月開工建設，線路長約89.5公里，投資總額約125億元(人民幣，下同)，目前已累計完成投資近98億元。

在昌景黃高鐵安徽段鐵路建設過程中，承建單位皖贛鐵路安徽有限責任公司和中鐵四局、中鐵八局、中鐵隧道局等施工單位精心制定施工方案，嚴把工程進度、技術標準和安全質(zhì)量，確保了項目建設按計劃推進。

　　目前，昌景黃高鐵安徽段站前工程已基本完成，40座隧道全部貫通，順利轉入鋪軌施工階段。鋪軌完成后，還將進行靜態(tài)驗收、試運行試驗和安全評估等工作。

　　為保證昌景黃高鐵安徽段鋪軌施工順利推進，中鐵四局項目經(jīng)理部在做好防疫工作的同時，現(xiàn)場投入中國國內(nèi)先進的有砟無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組，該設備可實現(xiàn)有砟和無砟牽引模式的自由切換，能快速通過車站預鋪道岔，方便、快捷地完成區(qū)間線路和站內(nèi)線路相結合的鋪軌作業(yè)，極大提升鋪軌作業(yè)效率，力爭2022年8月份完成鋪軌施工任務。